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冷藏车制冷机组压缩机常见故障分析

更新时间:2017/1/10 19:08    出处:互联网
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1、高压、低压均低。原因:雪种不足。辅助诊断:只要开空调,玻璃眼中就一直有气泡;摸三个地方的温度,高温、中温偏低,低温偏高。只要补充雪种就可排除故障了。

2、高压、低压均高。原因:(1)有空气;(2)雪种过多;(3)冷凝器冷却效果差;(4)膨胀阀开度太大。

诊断方法:先看一下,低压管上是不是结了霜,如果结了霜,是膨胀阀开度太大。再用水冲一下冷凝器,如果效果明显变好的话,是冷凝器冷效果差。如果没有什么变化,是系统中有空气。剩下的是雪种太多了。如果在开空调或关空调时,玻璃眼中也没有气泡,可以肯定是雪种太多。只要放掉一些雪种,故障就可排除了。

3、运行时,低压有时呈真空,有时正常。可以确诊是系统中有水份。那只有重新抽真空,一般还需要更换储液干燥器,再重新加注雪种就可。

4、低压一直指示真空。原因:系统有堵塞之处,雪种不循环。最容易堵塞的地方不外呼是膨胀阀和储液干燥器。只要摸一下储液干燥器的进出口管子,如果温度相差很大,可以肯定是储液干燥器中的过滤器堵塞了。那只有更换它了。否则就是膨胀阀堵塞了。一般也是换新处理。

5、低压高、高压低。原因:压缩机本身不良。由于压缩机是空调系统中的主要的部件,价格也较高,因此不能随便换新。可进一步确诊,方法如下:将压缩机的低压管拆开,将高压管在压力表之后设法堵住。起动发动机,并在电磁离合器上接上12V电源。如果压力低于15公斤每平方厘米的话,可以肯定是压缩机坏了。一般只有换压缩机总成了。请注意,试验时,只要发动机运行不到半分钟就可确诊了,千万不要运行时间太长。

二、泄漏
雪种泄漏,一般可以用卤素灯、电子检漏仪等设备来进行检查。但在实际工作中,大多数修理厂都采用肥皂水进行检漏的方法。
三、风量小
就是吹出来的风太小。先查看产生的风是不是太小呢?产生的风小的原因有:风机供电电压太低?风机本身故障?另一个是蒸发器太脏等原因,造成风的阻力太大。还一个就是风道漏掉了风,这是一个较常见的故障。
在实际工作中,可能还会遇到其他故障。但我认为,只要认真想想前面介绍的空调的基本原理,都一定可以排除的。

空调的使用注意事项与维护

一、注意事项

1、使用空调时,鼓风机尽量开高档,温度尽量设置高一点。这样做,车厢的空气循环快,又易停机,就是效果好,又节省。

2、在炎热的夏天停车时,应避免在阳光下直接曝晒。且在使用空调前,应先开窗放走车内高温空气。

二、维护

1、经常从玻璃眼中查看雪种状况。如缺少,要及时排除泄漏处,并尽快补充。

2、经常检查皮带的状况,必要时张紧。

3、经常保持冷凝器干净,洗车时,注意对它冲洗。
还可以看看其他文章,谢谢您的阅读。
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